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そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。閲覧ありがとうございます。HB25S リヤアクスル　MH23 ワゴンRにも♪。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。ワークスベルSRDステアリングスイッチケース&ステアリングボス（ハイエース用）。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。アムテックス キャンバー アッパーアーム ゼロファイター トーコンアーム セット。・減衰：12段戻しで調整していました。ランドクルーザー60後期 純正ステアリング 茶内装。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。シビックタイプR EK9 純正MOMOステアリング エアバッグ無し 中古美品。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。マーチ K12 AK12 BK12 YK12 ノート E11　BLITZ　車高調。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。17クラウン 110マーク2 アルテッツァ　326power。。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。xxx　20系アルファード ヴェルファイア パーフェクトダンパー5g。OMP カーボン ステアリング 320 Hybrid S 超軽量 460g。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。エアフォース エアサス マジェスタ。200系　ハイエース用　オーリンズ　OHLINS　サスペンション　DFV。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。LARGUS ラルグス 全長調整式車高調キット 一式 黒/赤。BUDNIK ビレットステアリング。　　　　最大減衰での走行はしていません。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。LA150S　ムーヴカスタム　 キャンバーアクスル。たくVell★HKS HIPERMAX 車高調 ★アルファード・ヴェルファ。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。」というようにザックリと伝えました。ちゃちゃ丸サスペンションキット プロボックス用　中古。BRITZ 車高調　DAMPER ZZR ヴォクシー　エスクワイア　ノア。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。TEIN FLEX Z JZX90/JZX100 車高調　チェイサー　マークⅡ。KTS na nb ロードスター車高調。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。クスコ　サスペンション　セット　86/BRZ